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Flying like in the Great Age of Flying.

Ihre Flugschule und Flugzeugcharter

am Airport Frankfurt RheinMain Egelsbach

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Sie träumen vom Fliegen und einem eigenen Flugschein?

Dann jetzt einfach Wecker klingeln lassen, raus aus dem Bett, rein in die Klamotten und nix wie ab zur Flugschule Panorama Air auf den Flugplatz RheinMain Egelsbach. Ganz egal, ob Sie erst noch in Ihre Pilotenausbildung zum Privatpiloten starten wollen oder bereits über einen Flugschein verfügen und einfach nur eine richtig gute Maschine chartern wollen: Wir sind genau der Partner, den Sie jetzt brauchen.

Seit über 30 Jahren bringen wir als Flugschule mit top Fluglehrern angehenden Piloten hier am Flughafen RheinMain Egelsbach das Fliegen bei. Mit unserer ganzen Leidenschaft für alles, was Propeller und Flügel hat. Mit Fluglehrern, die ihr Handwerk von der Pike auf gelernt und mehrere Tausend Flugstunden Erfahrung auf dem Buckel haben.

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Panorama Air Flugzeug

Flugschule Egelsbach

Bei uns auf dem Flugplatz RheinMain Egelsbach lernen Sie das Fliegen noch wie in der guten alten Zeit: mit tollen Maschinen, mit viel technischem Wissen und mit jeder Menge Herz und Leidenschaft für die Fliegerei. Und das Ganze geht natürlich auch ohne Verein.

Cirrus SR22T G6 N222DD auf dem Vorfeld

Unsere Flotte

Wir haben die Klassiker der Luftfahrt: Ob Cessna 152, Cessna 172, Cessna 182, Piper Warrior II, Piper Archer II, Piper Seminole oder gar Cirrus SR20, Cirrus SR22 – bei uns stehen alle Maschinen das ganze Jahr über top gewartet und frisch betankt für Sie bereit.

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Historie Flugplatz RheinMain Egelsbach

Seit den 1950er Jahren ein Zuhause für Piloten

1953
Erste Flugversuche einer Modellfluggruppe auf dem heutigen Gelände des Flugplatzes Frankfurt-Egelsbach: anwesende Segelflugpiloten sind von der Thermik des Platzes begeistert.
1955
Gründung der Hessischen Sport- und Verkehrsflugplatz GmbH in Egelsbach: mit nur einem Telefonanschluss und noch mit der berühmt-berüchtigten Graspiste.
1956
Der Flugplatz RheinMain Egelsbach zählt bereits 37.000 Starts und Landungen von Segel- und Motorfliegern pro Jahr.
1964
Der Segelflugbetrieb wird eingestellt. Der Flughafen Egelsbach wird zum ersten reinen Motorflugplatz der allgemeinen Luftfahrt in Deutschland.
1966
Tschüss Texas-Piste: in Egelsbach wird endlich die neue 900 Meter lange Betonpiste eingeweiht.
1972
Das Rekordjahr: der Flugplatz zählt 126.000 Starts und Landungen. In den folgenden Jahren wird die Infrastruktur mit Flugzeughallen und Restaurants ausgebaut.
2004
Die neue 1.400 Meter Piste geht zur Freude aller Flugschüler, Fluglehrer und Privatpiloten in Betrieb.
2015
Die Hessische Sport- und Verkehrsflugplatz GmbH auf dem Flugplatz RheinMain Egelsbach feiert 60. Geburtstag.
2020
Die TRIWO Unternehmensgruppe wird der neue Mehrheitseigentümer des Frankfurt Egelsbach Flugplatzes.
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